Форум » Chevrolet » Chevrolet lacetti » Ответить
Chevrolet lacetti
Alex: Продолжаем тему топика http://vip.karelia.ru/viewtopic.php?t=93017 здесь
Ответов - 42, стр:
1 2 3 All
Alex: Я в отличае от Ian-a запрещать писать не буду!!! Ian
HUK: Молоток что открыл свой форум!!!!!!!!!!!!!!!!!! Интересно , люди сюда подтянуться???????????????
Alex: Я думаю, что постепенно подтянуться!!!
БОТ: Саш, ну что . машина на ходу? Продавай ты ее, даже в убыток, вот увидишь, все равно будут проблемы Сама по себе сырая Прочитал тут. что если в глубокую лужу въехать (на полколеса) . вода попадает в авт коробку и ей полный кирдык Стремная тачка, хоть и симпатичная У меня напротив на стоянке у ЦСК с мая месяца стоит лачетти кирпичного цвета без движения, ни разу не видел, чтобы выехала
Еще гость: Итак. Фото DSCO1848.jpg c ТОГО форума первый комплект. Все свечи имеют, кроме третьей с верху, коричневый поясок на изоляторе в районе начала крепежного элемента свечи. Это означает что свечи не герметичны. прорыв газов Отчетливо виден на первой и 4-й свече на DSCO1850.jpg. Негерметичность свечей не есть ГУТ! Правда, из 16-ти клапанных движков, в 90% случаях, достаются именно такие свечи. Но для пробега в 5000 км, как я полагаю, на тот момент было у Александра Т негерметичность большая. Таким образом, часть вины за поведение авто можно свалить на NGK. Однако, DSCO1851.jpg и DSCO1849.jpg показывают и проблему в сгорании топлива. На DSCO1851.jpg мы видим одну (третью слева на право) более темную, чем остальные, а на DSCO1849.jpg две. И опять же третья слева более темная! Смею предположить, что это свечи получают ВВ импульс от одной катушки. Наличие большего нагара на тепловом конусе свидетельствует о меньшем разогреве свечи, т.е. об имеющихся пропусках воспламенения. Второй комплект. Тут сложно что-то сказать. На фото DSCO1855 .. 1857.jpg обе крайние свечи более серые. Но это похоже сказалось на качество съемки. Явно свечи практически не работали (ни единого следка прорыва газов). Но на тепловом конусе есть черный налет. Возможно свечи были сняты с неполностью прогретого двигателя.
Alex: БОТ пишет: Это означает что свечи не герметичны По чему? У меня стояли плохие свечи? Я сегодня купил оригенальные и в Юге 1 их поменял.
БОТ: по фото ничего определенного нельзя сказать про свечи. герметичны или нет. было зависание клапанов с этими свечами, не было Если хочешь, отправь их на экспертизу или проверь на заведомо исправном авто
БОТ: "Это означает что свечи не герметичны" это не я, это какой то толковый чел, у меня нет таких глубоких познаний про свечи, знаю одно - обычные 4 свечки вкрутил - если двиг в норме - будут работать не один десяток тыс км
Alex: Я попробую сделать фото клапанов, которые заменили, может это, что прояснит.
Еще гость: БОТ пишет: знаю одно - обычные 4 свечки вкрутил - если двиг в норме - будут работать не один десяток тыс км Могу подогнать фото свечей которые не отработали и 100км. По одной из 3-х разных комплектов. Т.к. "заводской" брак. А в одном случае просто голимая подделка.
Alex: Еще гость! Если не сложно, то скинь фото свечей.
Еще гость: Alex пишет: Если не сложно, то скинь фото свечей. Раньше птн не получится :-(
БОТ: кстати, если свечи и пропускают чуток (у 90 проц свечей это происходит) - они все равно рабочие так что про свечи можно тему закрыть, они ни при чем были проблема в совокупности общих недостатоков конструкции двигателя. качестве сборки, дешевых материалах сколько стоила твоя лача?
Alex: Точно сей час не скажу, а приблизительно 460.000 руб.
БОТ: 460 - королла года 2002-03-04 г на автомате - одна из надежнейших японских машин. сел и езди, забыв о существовнии сервисов лача и рядом не стоит
Alex: Я согласен тайота она и в Африке тайота сел и полетел . У меня карина е была и рав 4, я горе, не знал. А ляча - зто сука кляча
Alex: Пока полет проходит нормально, если не считать, что автомобиль с утра при запуске сильно колбасит(обороты гуляют от 1000- до 2000) .
HUK: да действительно этот ИАН(модератор хренов)мальчишка с претензиями на МУЖА(мужчина)ведёт себя как Б*Г. *Дай сявке кусочек власти дак она возомнит о себе ,что она ВСЕМОГУЩАЯ!!!*
БОТ: Alex пишет: Пока полет проходит нормально, если не считать, что автомобиль с утра при запуске сильно колбасит(обороты гуляют от 1000- до 2000) бля.. да продавай ты ведро .. поколбасит поколбасит и опять навернется
Alex: После замены свечей в Юге-1 полет точно стал проходить нормально! До замены - была колбаса на холодный старт - (обороты скакали от 1000 до 2000, как будто она сама подгазовывала) и плохой разгон, (плюс большой расход топлива) - все это было при температуре "-1” C. По совету спецов с юга-1 поставил нормальные свечи у них же (по каталогу совместимые), не китайскую подтелку, не этот оцтой, что ставят сервисмены. Сегодня было "-15 C". Автомобиль завелся и работал без особо видимых проблем в двигателе, значит, клапана в СТК поменяли и притерли хорошо, большой плюс им за это. Я считаю, что сей час все в порядке с мотором. Надеюсь, все будет так же и дальше. Есть только два замечания: 1. Стук в задней подвеске – во время езды в течение всего дня. 2. Инородный шум при прогреве с утра. (может быть я ошибаюсь, но раньше этого звука не было).
GeXo: Александр, напишите пожалуйста последовательно все выши ходы решения этой ситуации. Какие подводные камни могут быть?
Alex: У тебя автомобиль сей час на ходу, или встал?
GeXo: Он ездит, то сейчас я на нём не езжу, жду когда в СТК возьмут его на диагностику. Чему стоит уделять большоен внимание?
Alex: Опиши, что у тебя точно произошло. Я тебе в личке оставлю свой номер телефона, если, что звони.
GeXo: 1) Горит постоянно чек инжин. 2) Машину трясёт. 3) Из под левого переднего колеса идёт какой-то странный звук...что-то связанно с двигателем. 4) Если стоять у выхлопной трубы, то слышно что газы выходят не равномерно,а пучками.
Alex: 1) Горит постоянно чек инжин. - наблюдается, что он мигает? 2) Машину трясёт. - Это пропуски по зажиганию, нужно посмотреть в каком состоянии свечи зажигания. (Вам могут предложить поменять свечи за ваш счет-это не поможет, промыть инжектор бесплатно-мне это делали. Припарка больному). Скорее всего замена всех впускных и выпускных клапанов, как у меня. У вас коробка какая? И объем двигателя какой? 3) Из под левого переднего колеса идёт какой-то странный звук...что-то связанно с двигателем. - Такого у меня не было. 4) Если стоять у выхлопной трубы, то слышно что газы выходят не равномерно, а пучками.- А чувствуется запах "тухлых яиц"? Вообще можете мне позвонить завтра, встретимся и пообщаемся, в любом случае я смогу вам сказать, что также было у меня или нет. Но похоже, что все тоже самое.
GeXo: 1) Иногда мигает, но очень редко. 2) Коробка 5-ти ступеньчатая, двиг. 1.4 3) Возможно это трёсётся выхлопная труба из-за не стабильной работы двигателя. 4) Запаха нет. Завтра с утра уже машину забирают на СТК.
Alex: Пожалуйсто отписывайся, о том , что будет происходить в СТК!!!
GeXo: Машину сегодня забрали. Позже позвонили и сказали, что компрессия в цилиндрах хреновая и машина пойдёт на замену клапанов. В течение месяца обещали всё заменить. Ну а теперь о подводных камнях расскажи....
Alex: Я когда отдавал на замену клапанов, то меня динамили с запчастями. Пришлось заявление писать о расторжении купли - продажи. После заявления сразу запчасти нашлись. После замены клапанов не забудь поменять свечи и масло с фильтром. Свечи бери Densa, родные не ставь - они большое Г.
GeXo: 1) Масло с фильтром недавно меняли на ТО, дак опять надо? Образец заявления у них брать или у тебя есть? На что еще стоит обратить внимание?
Alex: Если недавно, тогда масло оставь старое. Образец какого заявления? Если расторжение купли продажи, то я дам. ОБЕЗАТЕЛЬНО должны поменять все ролики натяжителя ГРМ !!!
GeXo: Ролики меняются по гарантии? И по каким причинам они должны поменять? Если не сложно, то скиньте пожалуйста образец заявления на gexogenn87@mail.ru Огромное спасибо вам!
Alex: Ремень ГРМ при замене клапанов снимают. По техналогии при снятии ремня ГРМ меняются все ролики. Поменять обязаны.
Alex: Претензия с требованием расторжения договора купли-продажи автомобиля Директору ______________________________ (название организации) _______________________________________ (адрес) от ПРЕТЕНЗИЯ "30" мая 2007г. я заключил с вашим предприятием договор купли-продажи автомобиля Chevrolet Lacetti 1.6 SX (X4XS45C), год выпуска – 2007, цвет кузова – Зеленый металлик (Mint Green), цвет салона – серый, тип кузова – Седан, объем двигателя – 1,6, трансмиссия – A/T, номер двигателя ___, кузов (кабина, прицеп) номер __, шасси (рама) н/у. Стоимостью __, так же дополнительное оборудование на сумму__. что подтверждается следующими документами: Договор купли-продажи номер __ от 30 мая 2007г., приходный кассовый ордер номер __ от 30 мая 2007 г. в Петрозаводском филиале ОАО “Балтийский Банк”, операционная касса номер 3, заказ – наряд номер __ от 04.06.2007 г. В соответствии со ст.4 закона РФ "О защите прав потребителей" продавец обязан передать потребителю товар надлежащего качества, однако это требование Закона было грубо нарушено. Уже в первые дни после покупки стали выявляться недостатки автомобиля, а именно: неустойчивая работа двигателя во время прогрева. Была обнаружена неисправность и необходимость замены всех клапанов двигателя. Указанные недостатки и необходимость замены агрегатов подтверждены документами технического центра. С "03" 12 2007 г. автомобиль находится в техцентре, но замена необходимых агрегатов до сих пор не произведена. Закон же указывает, что недостатки, обнаруженные в товаре, должны быть устранены незамедлительно (п.1 ст.20 закона "О защите прав потребителей"). Так как недостатки автомобиля до сих пор не устранены, на основании ст.ст. 18,20,23 закона РФ "О защите прав потребителей" требую расторгнуть договор купли-продажи и возвратить мне стоимость автомобиля, а так же дополнительного оборудования. Данное требование, согласно ст.22 Закона, вы обязаны выполнить в течение 10 дней со дня предъявления. На основании ст.23 закона РФ "О защите прав потребителей" за нарушение сроков устранения недостатков и возврата денег в связи с расторжением договора купли-продажи продавец обязан в добровольном порядке уплатить потребителю за каждый день просрочки неустойку в размере 1 % цены товара. Учитывая вышеизложенное, руководствуясь ст.ст. 4, 13, 18, 20, 22, 23 закона РФ "О защите прав потребителей", требую: Расторгнуть договор купли-продажи и возвратить мне уплаченную за автомобиль сумму в размере __. В случае игнорирования моих требований я буду вынужден обратиться в суд. В исковом заявлении, помимо вышеизложенного, я буду просить суд взыскать с Вашей фирмы неустойку за все время просрочки выполнения моих требований о ремонте и о расторжении договора купли- продажи, компенсацию морального вреда; также Вам придется оплатить штраф в соответствии с п.6 ст.13 Закона РФ "О защите прав потребителей" и возместить мне расходы на оплату услуг адвоката. О вашем решении сообщите в десятидневный срок. Приложение. 1. Копии документов техцентра о неисправностях автомобиля (сертификата контроля СТК на пяти (5) листах с двух сторон) 2. Копия приходный кассовый ордер номер __ от 30 мая 2007 г. в Петрозаводске филиале ОАО “Балтийский Банк”, операционная касса номер __ 3. Копия заказ – наряд номер __. 4. Service Bulletin за номером OSB 04-1C-059B_en от Date:Jan.04.,2006 Section: 1C-DOHC Engine. 5. Копия договора купли-продажи номер __ от 30 мая 2007г. Дата Подпись
GeXo: Alex,звонили с СТК. Сказали что до 28 февраля должны сделать. Плохо я в это верю что-то.
Alex: Посмотрим !
GeXo: А если нет, то на что могу расчитывать? Может дадите ссылки на законы которые в этом случаем можно применить?
Alex:
Алекс: Подскажие у меня с lacetti подобная проблема с двигателем чек то мигает, то горит, двигатель работает неравномерно, обороты на холодном двигателе плавают, обратился в сервис к диллеру, взяли бензин на "анализ" сказали если бензин не качественный, то буду ремонтировать за свой счет, в противном случае по гарантии. Сняли ошибку, двигатель стал работать ровно, но через неделю опять вышла таже ошибка. Считаю, что случай гарантийный, как доказать?
Inviz: тоже шевроле, тоже лачетти. взял в сентябре 07. В феврале 08 загорелся ЧЕК, на станции сказали - бензин. Помыли форсунки. заменили свечи. Через 2 недели все повторилось. Но двигатель стал еще и "троить". Промыли впускной коллектор. Еще через две недели - опять все попрежнему. Ошибка каждый раз одна и та же - Р0300 Еду делать диагностику - и к дилеру с трбованием о расторжении договора К-П. Если тема актуальна - буду держать в курсе дела.
Alex: да актуальна, отпишись потом , что как.
полная версия страницы